元々車を買う時の条件として、「革シート」と言うのがあったのですが。。。
いざ購入となると、目の前の現実に負けてしまって。。。布シートで妥協していました。。(^^ゞ
それが、ＤＤさんのＨＰで「おくさんのスポーツシートのレポート」を拝見して以来、煩悩が再燃！！(^^ゞ
時を同じくして、岩太郎さんも革シートを探し始めたようで。。。これは競争率が２倍に（笑）。。。。。
と思っていたら、岩太郎さんは直ぐにゲット！！（す、すばやい！）
私は、まごまごしていたのですが。。。ＮＥＮＡさんからメールを頂きまして、「電動革シートを手に入れたので
手動の革シートはいりませんか？」との事でした！
いや！めっちゃラッキー！ もともと革シートは手動が欲しかったんですよ！！！（変わってますか？）
手動シートの方が、壊れにくいし、動きが早いし、軽いし。。。。
でも、オークションを見ていても、「手動」はあまり出てないんですよ。。。(^^ゞ
なもんで、ＮＥＮＡさんのお言葉は、「神のお言葉。。。」ほどのありがたいお言葉でした！！(^^)v
左の写真がＮＥＮＡ号に先日までついていたシートです。サイドカバーの「赤」が、ＮＥＮＡ号を物語ってますね！(^^ゞ
ＮＥＮＡ号は左ハンドルです。ですから、写真のシートは助手席になります。
boven7号は右ハンドルですので、このシートが運転席に付く事になります。
ここで、、ある事実が判明。。。シートの調整が運転席は座面前部の上下ができる
のに、助手席はそれがない。。。
知っていた事ですが、普段は気にしてなかった事で。。。シートを取り付ける時になって
再認識しました。。。(^^ゞ
シートの座面と背もたれだけ移植できないか。。。と思ったのですが。。
よく見ると、革を全部外した上に、座面の横にレバー用に孔を開けなければならず、断念！！
（運転席と助手席では、レバーの数が違います。。。）
まぁ、細かい事はいいでしょう！（笑）
前後と上下の調整はあるんだから。。。(^^ゞ
とりあえず、ＮＥＮＡさんがきれいに塗った赤いカバーを私の布シートの黒いカバーに交換しなければ。。
さっそく、革シートのサイドカバーを外します。
トルクスＴ２０のネジが２本と、プラスチックのピンが２本で止まっています。
Ｔ２０のネジは、上の写真の赤いサイドカバーに２箇所ネジ穴があるのが分ります。
プラスチックのピン２本は、下の布シートの写真で矢印の部分です。
で、布シートの黒いサイドカバーが外れたので、取り替えようと思ったら。。。。。。うっ。。(ーー;)
あ、合わない。。。そりゃそうだ。。。いまさっき、運転席と助手席ではレバーの数が違うと自分で説明したばかり。。。(ーー;)
ばっかですねぇ〜！(^_^;) もっと早く気が付けばよかった。。。
。。。。。仕方ないので、せっかくＮＥＮＡさんがきれいに塗ったカバーですが、黒く塗りなおす事にしました。(^_^;)
気を取り直して、作業を続けます。。。
ＮＥＮＡさんは、シートにシートベルトをつけて送ってくれてました。
なので、私もシートベルトごと交換しようと思ったのですが。。。ピラーの内装の色がグレーなんですよね。。
ＮＥＮＡさんのシートベルトに付いていたカバーは色が黒。。。なので、シートベルトをシートから切り離す事にしました。
（写真左：ベルトの付いた状態のシート 中央：内装がグレー 右：付いて来たベルトのカバーは黒。。。）
ベルトの取り外しは、シートの外側で後ろの方の下（分ります？）に、トルクスＥ１６のボルトがあります。
これを外すと、シートベルトが外れます。（矢印部分）
シートを取り外すには、下の写真のようにトルクスのＥ１６が必要です。
トルクスはＴ（凸型）とＥ（凹型）があります。。。私は、この工具を持っていなかったので、先日のオフミで凪さんに借りました。(^^ゞ
（後日、後々の事もあるので近くのＫＴＣのショップでＥ１６だけ単品で購入しました。。。ミラーツールで１３５０円）
布シートのシートベルトを外したら、シート本体の取り外しです。
シートレールの後ろの方（下の写真の矢印部分）にトルクスのボルトが２本あります。
これらを外すと、あとはシートは前側で引っかかって止まっているだけです。
ボルト２本を外した後、シートの後ろを持ち上げるとシートレールに下の写真のような物がついてます。
丸い巻尺のような物からワイヤーが出ていて、それがシートレールに止めてあります。
どうも、シートベルトアジャスターのシート位置検知みたいです。。(^^ゞ
ワイヤーの先は、クリップになっていて回して引き抜く。。。。と言う手順です。（よく見ればわかります。。）
（それにしても、シートレールの辺りはホコリがすごいですねぇ。。(^_^;) 気にしないでください。。。）
ワイヤーを外したら、シートを前に倒しながらさらに前へズラすと、シートが外れます。
下の写真左：シートを外したフロア 中央：シートの前側を引っ掛けるフック 右：フロアしたからカプラーを引き出します。
私の布シートには、シートヒーターが付いていませんでした。
今回ＮＥＮＡさんから頂いた革シートは、シートヒーターがついてます。。つまり、電源が必要になるわけですが、
これはどの車にもフロアカーペットの下にカプラーが来ているようです。
ボルトやフックから外れたシートは、私の場合リアのドアから出しました。
シートレールで内装を傷つけないように、細心の注意が必要です。特にドアの内張りなどは、レールが擦っただけでも傷が。。。(^_^;)
布シートが外せたら、革シートを同じ手順で入れます。
私の場合は、下の写真のようにリアのシートにまず入れて。。。。ゴロン！と「お相撲さんが転ぶように」入れました。
後は、先ほどの布シートを取り外した手順の逆です。
シートの前側をフックに引っ掛け、ベルトアジャスターのワイヤーをとめて、シートヒーターのカプラーをハメます。
（くれぐれも、シートレールのホコリは、見なかったフリしてください。。。(^_^;) ）
その後、シートベルトをネジ止めして、シートレールの後ろのボルト２本を締めればＯＫです！
ふぅ〜〜〜〜！けっこう力仕事です。。(^_^;)
でも、シートの出し入れだけが大変で、その他の作業は面倒ではありません。。
とりあえず、前のシートだけ革シートになりました。。。
ドアの内張りといい、シートといい、リアは後回しになってます。。。(^_^;)
別角度からそれぞれのシートです。光の当たり具合で、左のシートは右に比べると使い込んだ感じがありますが、
実際にはどちらもきれいです。。(^^ゞ
はじめの方で取り外した赤いサイドカバーは、後日黒に塗りました。
とりあえず、ムラになりにくい「つや消し」の黒で塗ったのですが、きれいな感じに仕上がりました。(^^ゞ
取り付けてから気が付いたのが、シートとセンターコンソールの隙間が布シートの時と全然違う。。。
シートヒーターのスイッチがあるからでしょうか？コンソールにギリギリ当たりそうです。。。
布シートの時は、コンソールとの間にけっこう隙間があったのでよく物を落としたりしてましたが(^_^;)
これだったら落とす心配がなさそうです。。でも、シートが一番前までスライドしない感じです。。。（笑）
右ハンドル用とか、左ハンドル用とか、シートにもあるのでしょうか？(^^ゞ
まぁ、シートを一番前までスライドする事ってありませんけど。。。なので、実用上問題ナシです。(^^)v
。。。。と言うわけで、フロントだけ革シートに交換してしまいました。。(^^ゞ
いやぁ〜！煩悩成就！！(^^)v
