ついでに改善された箇所がありました。
それは。。。。「ＴＡＩＬ ＬＩＧＨＴ」の球切れ警告がでなくなった事です。(#^.^#)
boven7号は、２００７年１２月２４日の記事でも書きましたが、頻繁に球切れ警告が出る様になっていました。
で。。。警告がテールランプの球切れなので、とりあえずテールランプを見た訳で。。
その結果、ランプの接触不良があったような形跡も発見して、それはそれなりに対策をしたのですが。。。
今年の２月２日の記事で、警告がまだ出ている事に触れてます。。(~_~;)
この警告、ランプの接触不良を改善したら、しばらくでなかったのに。。。またある日突然出始めたんです。(￣〜￣；)
しかも。。。それまでは、スモールのスイッチを入れてしばらく走ってると”ポ〜〜〜ン！”と出ていた警告が、
ランプの接触不良を改善してから後に出始めた時は、ライトスイッチをスモールにした途端に”ポ〜〜〜ン！”でした。( 一一)
なんだか。。。憎い”ポ〜〜〜ン！”です。( 一一)
そもそも。。。車庫から車を出そうと、エンジンをかけてライトスイッチをスモールにした途端に鳴るとは。。。
「最初からやる気ないのかっ！」ってつぶやいてしまってました。(~_~;)
しかもこの音が、なんとなく警告を発する。。。と言うよりも、トラブルを楽しんでるような”ポ〜〜〜ン！(^o^)！”って風に聞こえるのは、
気のせいでしょうか。。。(￣〜￣；)
とにかく処置無しで。。。最後はＬＫＭのリレーのハンダをやり直す覚悟だったのですが。。。
（その前に、いっその事ゴングを引き抜こうと考えていたのは、ナイショです。(#^.^#) ）
ところがところが。。。です。(^.^)b
奥目チューンにする為に、光軸モーターを取り外した後は。。。。。。
球切れ警告が、全く鳴りません。。(#^.^#)
念のため、何度か夜の走行を重ねるまで、ＨＰでのアップを控えていたのですが。。
その後５〜６回ほど夜間走行をした限りでは、全く出ません。(^^♪
それまでは、ライトスイッチを入れた瞬間に「待ってましたっ！」と言わんばかりに”ポ〜ン！(^.^)！”って鳴ってた警告が
何時間乗ってても鳴らない訳ですから。。。
これは、光軸モーターのノイズをＬＫＭが拾ってた。。。と言う事でしょうか。(^.^)b
で、聞くところに寄ると、ノイズが出たからと言って光軸モーターがダメになったとは言えないそうで。。
（けど、ダメな場合もやはりあるそうですが。。。って、どっちやねん！(#^.^#) ）
どうしても光軸モーターを使いたい環境の場合は、ノイズ対策？をするのか、モーター交換と言う事になるのでしょうけど。。
私の場合は、光軸調整のダイアルを。。。。そうですねぇ〜！車を買ってからですから。。。５年弱ですが、
一度も使った事が無かったので、おそらくこれからも滅多に使う事がないでしょう。。。との考えから、
取り外してしまったのが、ラッキーだった様です。(^.^)b
球切れ警告でお悩みの方は、一度光軸モーターのカプラーを抜いて確認してみるのも一案かも知れませんね。(^^ゞ
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