「冬場の気温が低い時は、ブレーキが効かないよ」とか
「それでもＣＣＸはレーシングと言うよりもストリート用だから、気にしなくてもいいよ」とか。。
色々言われて、惑わされる事が多かったりしてました。(#^.^#)
けど。。取り付けたのが、去年の今頃で。。既に寒い時期だったにもかかわらず、
通常の運転では、そんなに効きが悪いと感じた事がなく。。(^^ゞ
「なんか気にし過ぎたかなぁ？」って思ってました。(#^.^#)
それが。。ここんところ、ハブの問題で何度かブレーキを触ってて。。
鳴き止めシートを挟んだり、また外したり。。
その度に、少しずつブレーキのタッチが変化してて。。
気のせいか。。少し効きが悪い。。気もするけど、強く踏めば効くし。。(#^.^#)
そのまま放置と言うか、何も考えずに乗ってました。(^o^;
で。。。突然、やって来るんですね。(^^ゞ
ブレーキが効かない日が。。。(^o^;
その日の朝は、気温もかなり低く。。駐車場から出した直後は、一瞬止まりにくい感じもしたのですが
でも、駐車場でそんなに速度を出す訳でもなく。。どこかに当たりそうになるほどでもありませんでしたので。。
気にする事なく、そのまま出かけました。(^^ゞ
んで。。帰り道の高速です。。(~_~;)
街中と違って、高速を走行してると。。ブレーキを踏む機会が極端に少ない事がありますよねぇ〜！(^.^)b
街中だといくら流れが順調でも、信号に引っかかったり。。前の車との車間距離が詰まったりで
５分もブレーキを踏まない事ってないでしょ？
それが高速で流れがいいと、飛ばしてる時ならいざ知らず。。クルージング状態で流れに乗って走ってると
１０分も１５分もブレーキを踏まない事があったりして。。
この日もそうでした。(^.^)b
燃費運転を心がけて。。。え？ 珍しいですか？(^^ゞ いやいや、そんなに毎回飛ばしませんから。。(^o^;
で。。なんでしたっけ？ そうそう、燃費運転をしてると。。周りの車の流れに沿ってクルージングで。。
アクセルのオン・オフだけでず〜〜〜っと走ってました。(^.^)b
で。。前が渋滞し出して、ポンっ！とブレーキを踏んだら。。
車が つぅ〜〜〜〜〜〜！っと前へ前へ。。。(^o^;
止まらないぃ〜〜〜〜〜！(>_<)
ブレーキを力いっぱい踏んでぇ〜〜〜！ それでも、つぅ〜〜！っと滑る様に前へ。。。
幸い、燃費運転で車間距離を長めに取ってたのと、ずっと前の方を見ていたので
渋滞に気が付くのが早かったため、ブレーキの踏み始めも早かったので。。
事故になる事はなかったのですが。。。
やはり、ブレーキが冷え過ぎると。。効かなくなるんですねぇ〜！(~_~;)
いやいや。。身をもって体験しました。(^o^;
以来、高速でクルージングしてる時は、アクセル踏んでる状態でも
時々左足でブレーキ踏んでます。(^^ゞ
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