とい号のＭ５０用スロットルを、ビッグスロットルに交換です。(^^ゞ
スロットルバルブの図を下に示しましたが、スロットルにはワイヤー以外に
スロットルポジションセンサー（２番）とスロットルボディの中を通る冷却水のインとアウトのホースと、エアーホースが繋がってます。
スロットルポジションセンサーは、コネクターを外すだけですし。。
冷却水のホースもエアーホースも、ホースバンドを外して引き抜くだけです。（エアーホースはバンドはありません）
後、分かりにくいのがスロットルワイヤーでしょうかね？(^^ゞ
ワイヤーの先端は上の図の７番のプラスチックピースに止まっています。
それを裏側のツメを押さえながら引き抜き。。。
プラスチックピースに食い込んだ状態で止まっているワイヤー先端を、プライヤーなどで”プルっ！”っと押し出します。
その後、プラスチックピースの片側にある切れ目にワイヤーを通して。。。
後は、上の図４番のステーに収まっているゴムブッシュを押しながら外すとワイヤーがスロットル一式からフリーになります。
そうなると、サージタンクにスロットルボディを止めている１０ｍｍのネジ（図１０番）４つを外すだけで
スロットルが外れて来ます。
外したスロットル（右）と、ビッグスロットルに加工したスロットル（左）を並べてみました。(^.^)b
気になる内径を測ってみましょう。。
バタフライのアウト側で。。元々がφ６５．５ 加工後がφ６６．９
バタフライのイン側で。。。元々がφ６５．３ 加工後がφ６６．５ です。
このスロットルは、Ｍゴローさんのビッグスロットルとは別で、Ｍ１工房さんで行ってもらいました。
で、これを。。実は静岡のタケさんの所に送って。。。磨いてもらいましたっ！(^.^)b
出来上がりがこちら。。
正面から見ても、あまり分かりませんが。。。上面から見ると、ピッカピカ！！！(^.^)b
取り付け完了後の写真が↓これです！(^.^)b
スロットルの中身も値打ちあるけど、外側もタケさんのおかげで値打ちが上がりましたね〜！(^.^)b
いや〜！とい号もまだまだ進化してますよ〜！(#^.^#)ｂ
ん？ ビッグスロットルに交換した感想ですかぁ？
それはねぇ。。。 その内、Ｔｏｉ’ｓ でといさんのインプレッションがあると思いますので〜！(^^ゞ
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