今日は昼から姫路におでかけです。(^.^)b

阪神高速に乗って、一路西へ!

  


途中、軽い渋滞もありましたが、加古川まで来ればもう近い。。。(^^ゞ

              


1時間ほどで、目的地に到着です。 ここ。。何度か見覚えありませんか?(^.^)b

                            


以前につばめさんに会いに行った時の道順です。(^^ゞ





で。。今日はつばめさんに会いに来た訳ではなく。。
まぁ、その辺は後で説明するとして!(^.^)b

先ずは、サービスエリアで昼ごはんです。(^^ゞ

  


と言ってもね。。前の夜が宴会で、朝から何もしてないので。。
そんなにお腹空いてないんですよ。(^^ゞ

なので、ここはぶっかけうどんで軽く済ませようと注文したら。。。

けっこうボリュームあったりして。。。(^o^;




で。。昼食を済ませたら、知ってる道を通って。。。知ってる家に行ってみます。(^.^)b

  


はい! ここ! 家に2柱リフトが!(^.^)b

もう、誰の家だか分かりますね?(^^ゞ  

ご本人は本日はお仕事で不在ですので、そのまま素通りですが、
見ておきたかったんですよ〜!(^.^)b


で。。。不思議と、そこから5分もかからない場所でこの方と密会プチオフです!(#^.^#)b




車を見れば、分かりますよね?

そう、今日はあるぴな小僧さんと密かにプチオフです。(^.^)b


では。。ここまでの経緯を説明しますね!(^^ゞ

話は5月3日のエキマニに戻ります。

ここで結局、ステアリングシャフトに干渉する4−6番の後ろ側のエキマニを外したまま。。
525用の鋳物のエキマニをそこに入れてました。

もちろん、4−6番のエキマニを作り直す為にです。

これは、製作当初は予想できなかったのですが。。
一般道などのミューの低い路面では何事も無く走れるboven7号ですが、
サーキットの様にミューの高い路面で、ヘアピンの出口などで思いっきりトラクションをかけると
エンジンの傾きが予想の範囲を超えてしまって。。。
結果、エキマニがステアリングシャフトにもたれ掛かる状態になりました。(^o^;

で。。ヘアピン出口でハンドルが効かない状態に陥ります。(~_~;)

これを解決してもらうべく、つばめさんに5月のエキマニの作業の後、この4−6番のエキマニを
渡して修正をお願いしていたのですが。。

現在つばめさんのお仕事が多忙を極めてまして。。現在、無休で仕事に従事されておられます。(~_~;)

なので、つばめさんに相談して。。部材が揃ってるのなら、溶接はあるぴな小僧さんにお願いする事にした訳です。(^.^)b


これで、今日あるぴな小僧さんとプチオフする事になった理由がはっきりしましたね!(^^ゞ

そうなんです。  エキマニですので、私の様な者が見よう見まねでやる次元じゃありません。(^^ゞ

一番熱のかかる部分で、溶接強度も求められますので。。
できるだけ、プロの手でお願いしたい! と言うのが本音でした。(^^ゞ


排気系は、それこそ出口のマフラーカッターや、後ろの方のタイコなどは素人の溶接でもなんとかなりますが、
エキマニの様な箇所は、その次元では通用しません。(^^ゞ


いろいろとゴタクを並べましたが。。平たく言うと、私はムリ!って事で。。身の程を知っています。(笑)

で、つばめさんも、「あるぴな小僧さんならOK」と太鼓判を押して下さったので、お願いする運びとなりました。(^^ゞ

(実は、あるぴな小僧さんは、もっと色々出来そうなのですが。。いまはまだ、ナイショです!(#^.^#)b )



成り行きはそう言うことなのです。。。で!到着したので。。建物の中に入って行くと。。。

すでにあるぴな小僧さんが黙々と作業されてました。(#^.^#)

 


どうやら、このエキマニ用治具を前日の夕方につばめさんが運んで来てくれたらしくて。。
すでに新しいレイアウトでエキマニの配管を擦り合わせ中でした。(^^ゞ




パイプの角度を合わせるのに、不要な部分を切り落とすのですが。。
その為に使ってるのが↓これ!  鉄でもステンでも切れるノコ盤です。(^^ゞ




パイプの切断と言えば、それまでは「高速カッター」と言って、サンダーの刃の大きなヤツでジャィ〜〜〜ン!と
切るぐらいしか知らなかったのですが、それだと細い入り組んだ箇所の切断が難しいんです。(^^ゞ

でも、このノコ盤だと。。糸ノコの様に切れそうです。これでステンも切れるなら。。いいですねぇ〜!(^^ゞ

で、切ったパイピングを位置合わせしながら、まだ追い込んで切らなければならない部分をマーキングです。

  


一口にエキマニをステンパイプで溶接して作製って言っても、手間はかなりかかります。

以前、最初のTsubameSpecial を作ってくれたつばめさんも、炎天下の元でこう言う作業をされてた訳ですねぇ〜!(#^.^#)



で、こちらでは、溶接がお仕事の一環らしく、色んな溶接機材が揃ってました。(^^ゞ




つばめさんにお願いしたエキマニでしたが、途中であるぴな小僧さんにお願いするに当たって
つばめさんも太鼓判を押してくれた理由が分ります。(^.^)b

お二人には、感謝してます。m(__)m


で。。そう言う私は、その間何をしてたかと言うと。。。

エキマニを締めるナットの緩み止め部分を削ってました。(~_~;)

いやね。。エキマニのボルトはM7と言う。。ちょっとそこらへんのホームセンターでは置いてないネジピッチなんですよ。(^.^)b

なので、そのスタットボルトをちゃんと締めこんだり、逆に緩めようと思っても。。
ダブルナットに使うナットがなかなか手に入りにくいんです。(^^ゞ

なので、緩み止めを削り飛ばしたM7のナットを作ろうと。。。(^^ゞ

これがそのナットです。

  



で。。。そのナットを、外れたスタットボルトにねじ込んで、ボルト部分を万力に挟みます。
一応。。ボルトのネジ部を痛めないように、軍手などで巻いてから。。。(^^ゞ

で、その上に削るナットをダブルナットの要領で軽く締め込みます。

    


後はサンダーで緩み止め部を削るだけ。。。(^^ゞ





ナットの頭の楕円になってる部分が削れたら、OKです!(^.^)b

  


とりあえず。。2個、削りました。(^^ゞ  その分、ナットも薄くなりますが。。。これは仕方ないですね。
そもそも、スタットボルトを動かすだけの為ですから、そんなに強烈なトルクがかかる訳ではありませんし。。(^.^)b

  


サンダーと万力でそんな事をしている間も、あるぴな小僧さんの作業は続きます。(^^ゞ

  


溶接はガスを使うので、作業の間は扇風機も使えません。。。
また、溶接の火花は紫外線がいっぱいですので、長袖長ズボンは基本で。。
この熱い中の作業は、相当な重労働だったでしょうに。。。黙々と作業して下さいました。(^^ゞ

ほんとに。。ほんとにありがとうございます。m(__)m

で。。そんなあるぴな小僧さんの横で私は。。。
ナット用のスパナをば。。(^o^;

いやね。。このナット、M7とネジピッチも珍しいのですが、ナット自体11mmと。。普通ではあまり使わないサイズなんですよ。(~_~;)

で。。11mmのメガネとボックスレンチは持っているのですが。。
ダブルナットで使おうと思うと、スパナが必要になります。。。。しかも、ナットが薄いので「薄型」が必要です。

それも買って揃えようかと思ったのですが。。。いや、いずれ買うと思いますが。。

とりあえず、今無いと不安なので。。。工具箱にあったステーを削って、簡易スパナを作りました。(^^ゞ

  


スパナの厚みも、ちょうどいいでしょ?(^.^)b




私の作業は、本日はここまで。。(って、ナット削ってスパナ作っただけやん!(#^.^#) )

後は、ただただ。。。あるぴな小僧さんの作業を見守るだけ。。
しかも、溶接の最中は、紫外線のシャワーなので。。光が当たらない場所に避難してたりして。。
ほんと役に立たずです。(~_~;)

そこで見てたのが、これ。。↓

  


エキマニのパイピングを合わせるに当たって、部材を何度も擦り合わせした跡です。

角度を見て、切って合わせて。。。また切って、合わせて。。また切って。。。
それは、手間のかかる作業です。(^^ゞ

単純に「溶接をお願いした」って言葉だけでは済まないですね。。(#^.^#)

しかも、蒸し暑い7月の真中で。。。(^o^;
本当にありがとうございました。m(__)m

☆ちなみに、最初にお願いしたつばめさんも、こう言う作業を暑い最中にして下さってます。m(__)m


まぁ。。そこまでして、このエキマニにこだわった理由の1つが、M3のエキマニから使っている排気ポートのフランジなんです。(^.^)b

このフランジ、ポートの楕円をマニの円に変換するのに、けっこう距離を使ってくれてます。(写真中央)

    


先日、付かなかったタコ足のフランジは、フランジの厚みの中で、楕円から円に変換しようとしましたが。。。
こちらはそれよりスムーズに搾ってあります。  これを使わない手はないでしょう!(^.^)b

あと、ノーマルのM3がφ38のパイプに対して、つばめさんが作ってくれたマニのパイプがφ42ですから。。
等長とかのこだわりよりも、とりあえず抜けの良さを優先って感じで気に入ってます。

☆つばめさんに言われて、エキマニの全体像の公開がダメな理由は、このエキマニはあくまでも暫定球で。。
 後々、等長のエキマニの作製も視野に入れてくださってるのですが、私にはこれでも充分な気がしてます。(^^ゞ


で。。説明をしてる間に、あるぴな小僧さんの作業が終わりました。(^.^)b
溶接箇所は下の写真の様に、きれいに仕上がってます。(#^.^#)b

  


いいな〜!こう言う溶接が自分でも出来る様になったら。。。(#^.^#)
自作したマフラーカッターの溶接とは、大違いです。。(>_<)

あるぴな小僧さんに作って頂いたエキマニの全体像をお見せ出来ないのが残念ですが、
つばめさんの構想どおり。。もしかしたら、それ以上のものに仕上がったかもしれません。(#^.^#)

ちょうど、出来上がった頃に。。。仕事を終えたつばめさんが登場しました。(^^ゞ
(怪しい車が3台見えるでしょ?(^.^)b )




揃ったところで、ホームセンターにでも涼みに行こうかと言う話になって。。(笑)
入った先が、ムサシ!(^^ゞ   




クルマが中心の私たちには、ホームセンターは喫茶店の様なものです。(笑)

でも。。ほんと、いろんなプロ顔負けの部材が揃うのですが。。
たまたまこの日は冷房が緩くて。。(笑)   外の方が気持ちいい!(^.^)b

駐車場で3台並んだところをカメラに収めて。。。

  


つばめさん、あるぴな小僧さん、ありがとうございました。m(__)m

できれば。。。そのうち、溶接オフミでもしたいですね〜!(^.^)b




               
                              




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